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Description
Nous sommes fiers de présenter notre nouveau développé Plenum Porsche 911 (997.2) Turbo!
Avec ce Plenum, les performances de votre 997.2 augmentera!
- do88 plenum est en format Y pour un flux fortement amélioré. Le do88 Plenum surpasse le OEM Plenum de 5,4% de plus à la même chute de pression (IPD 2,1%)!
- Fonte de haute qualité avec des raccords usinés en CNC.
- Un intérieur lisse pour le débit d’air le mieux possible.
- Livré avec tous les accéssoires nécessaires pour l’assemblage.
Le boîtier papillon d’origine du turbo Porsche 997.2 est en format T, ce qui signifie que le débit d'air du boîtier papillon obtient un changement directionnel abrupt lorsque le débit est divisé en chaque collecteur d'admission. Il se sent naturel de concevoir une plénière au format Y au lieu de la conception en T ''bang dans le mur'', qui a l’original.
Au cours du processus de développement de cette plénière, beaucoup de temps a été consacré à la réalisation d'analyses de flux de différents modèles à l’intérieur du tube-y. Nous avons effectué les deux analyses de flux dans notre système de CAD et la majorité des tests physiques dans notre propre banc d'écoulement SuperFlow SF-1020. Les tests physiques sont effectués sur des prototypes, imprimés dans nos propres imprimeurs 3D.
Afin de faire la conception finale, nous avons choisi de fabriquer un moulage moulé en forme de forme 3D de haute qualité.
Cette construction donne une forte augmentation du débit mais pas beaucoup de poids supplémentaire. Nous avons conçu l'extérieur de la plénière pour ajouter le moins de poids possible. Do88 Performance Plénière pèse 0,66 kg (1,46 lb), le plenière d'origine pèse 0,27 kg (0,60 lb) et la plénière de performance moulé d'un concurrent (IPD) pèse 1,13 kg (2,49 lb)!
Gardez à l'esprit que les pièces d'origine sont souvent conçues pour l'effet de la voiture lors de la sortie de l'usine. Ainsi, avec une augmentation de puissance au-dessus de celle-ci le tube Y d'origine peut faire de sorte que vous ne puissez sortir toute la puissance du moteur. Ainsi, déjà à haute pression de charge/mise à niveau/écaillage de logiciels, notre plénière offrira des performances améliorées!
Do88 Performance Plenum est vendu comme un ensemble complet avec toutes les pièces nécessaires pour l'assemblage.
Convient à
Porsche 911 (997.2)
Modèles d’années: 2010-
Moteur: Turbo / Turbo S
OE-Réf / Remplace
9A111003770
9A211003702
9A211013702



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Durite silicone Bleu
Durite silicone Noir
Durite silicone Rouge
Durite carburant
Gaine d'air
Des raccords durites
Colliers de serrage Et accessoires
Manchons de connexion pour durites
Mamelon à souder Alu
Raccord de durite
Bouchon
Chapeaux de silicone
Clapet anti-retour unidirectionnel
Epaisseur de paroi 2mm, polis
Epaisseur de paroi 3mm
Réduction
Plaque aluminium
Alpine
Audi
BMW
CUPRA
Ford
Mazda
Opel
Porsche
Saab
Seat
Skoda
Suzuki
TOYOTA
Volvo
VW
Pièces d'échappement
Protection thermique
Filtre à air
Intercooler universel
Garrett Intercooler Noyau
Dump valve á décharge / Commande de pression de charge
Radiateur d’huile
Dump valve á décharge / Wastegate, Autres
Filtre à air, Autres
Radiateur d’huile, Autres
Colliers de serrage, Destockage
(0 pcs)



























