C'est un durite spécial développé en collaboration avec Nordic Tuning!

Le durite est monté sur le compteur de masse d'air au lieu de la boîte de filtre à air d'origine. Le durite passe ensuite par le trou derrière l'avant droit vers l'espace derrière le pare-chocs/le brouillard droit. Dans cette position, vous monterez ensuite un filtre à air ouvert. C'est la meilleure solution pour obtenir de l'air frais pour le moteur, mais rappelez-vous que le filtre à air doit être nettoyé plus souvent, ainsi que l'installation du filtre à air avec une protection contre les éclaboussures d'eau en face.

Pour une puissance jusqu'à: 310 ch

ITG a probablement été la première entreprise à fabriquer un filtre à air en mousse durable et de haute performance

Pourquoi utiliser des filtres en mousse? Par rapport aux filtres en papier/filtres en coton, les filtres en mousse offrent les meilleures performances possibles aux points clés suivants:

    Débit d'air maximum
    La capacité à permettre à l'air de passer à travers le filtre sans provoquer une chute de pression importante.

    Nettoyage efficace
    Possibilité d'arrêter une très grande partie de toute la poussière aéroportée pour fournir au moteur de l'air pur.

    Haute tolérance à la poussière
    Possibilité d'absorber une grande quantité de poussière sans nuire au débit d'air.


Articles inclus dans ce kit:
1. Una durite renforcé avec un fil d'acier entre filtre à air et compteur de masse d'air
2. ITG Filtre Á Air, 310 ch
3. Colliers de serrage