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Description
Le meilleur tube d'admission du marché pour SAAB NG9-5 Turbo4!
Le paquet contient les tubes développés de do88 et des durites en silicone.
Ce paquet est destiné à vous qui avez d’objectifs à puissance élevés et veulent passer à l'amélioration absolue! Notre tube de pression a un débit nettement meilleur que l'original, lequel nous avons vérifié en voiture et dans notre propre SuperFlow SF-1020-banc de flux. Notre tube d'admission a un diamètre extérieur de 76 mm (3 pouces) pour éliminer toutes les restrictions.
Les tubes d'admission do88 ont un débit d'air à une baisse de pression de 0,125 bar de 781 CFM, par rapport au tube original de 518 CFM!
Le tube d'admission est composé d’un tube en aluminium extrudé à 3'' qui a été plié par mandrin d'une seule pièce à la bonne forme!
Des durites en silicone spécialement conçus de la plus haute qualité avec 4 couches de renforcement polyester/aramide et fil d’acier pour traiter des températures et des pressions élevées.
Il est concevable que les tubes d'admission aient été conçus pour la puissance que la voiture avait d'origine. Lors d’une augmentation de la puissance ou lors d’une utilisation très dure de la voiture dans sa version originale, sa performance n'est plus suffisante. Donc, déjà à une pression de charge accrue/mise à niveau de logiciel/écaillage de logiciels, nos turbo tuyauterie vont offrir de performances et durabilités améliorées!
Les turbo tuyauterie de do88 sont livrés avec toutes les pièces nécessaires pour l’installation en voiture.
Le paquet contient les tubes développés de do88 et des durites en silicone.
Ce paquet est destiné à vous qui avez d’objectifs à puissance élevés et veulent passer à l'amélioration absolue! Notre tube de pression a un débit nettement meilleur que l'original, lequel nous avons vérifié en voiture et dans notre propre SuperFlow SF-1020-banc de flux. Notre tube d'admission a un diamètre extérieur de 76 mm (3 pouces) pour éliminer toutes les restrictions.
Les tubes d'admission do88 ont un débit d'air à une baisse de pression de 0,125 bar de 781 CFM, par rapport au tube original de 518 CFM!
Le tube d'admission est composé d’un tube en aluminium extrudé à 3'' qui a été plié par mandrin d'une seule pièce à la bonne forme!
Des durites en silicone spécialement conçus de la plus haute qualité avec 4 couches de renforcement polyester/aramide et fil d’acier pour traiter des températures et des pressions élevées.
Il est concevable que les tubes d'admission aient été conçus pour la puissance que la voiture avait d'origine. Lors d’une augmentation de la puissance ou lors d’une utilisation très dure de la voiture dans sa version originale, sa performance n'est plus suffisante. Donc, déjà à une pression de charge accrue/mise à niveau de logiciel/écaillage de logiciels, nos turbo tuyauterie vont offrir de performances et durabilités améliorées!
Les turbo tuyauterie de do88 sont livrés avec toutes les pièces nécessaires pour l’installation en voiture.
Convient à
SAAB NG9-5
Modèles d’années: 2010-2011
Moteur: 2.0T / Turbo4
Autres: Ne convient pas aux voitures à conduite à droite
Note! On the Biopower model, the pipe may interfere with the sensor on the firewall.
Modèles d’années: 2010-2011
Moteur: 2.0T / Turbo4
Autres: Ne convient pas aux voitures à conduite à droite
Note! On the Biopower model, the pipe may interfere with the sensor on the firewall.
OE-Réf / Remplace
55560898



English USA
English Europe

Swedish
Finnish
Norwegian
German

Durite silicone Bleu
Durite silicone Noir
Durite silicone Rouge
Durite carburant
Gaine d'air
Des raccords durites
Colliers de serrage Et accessoires
Manchons de connexion pour durites
Mamelon à souder Alu
Raccord de durite
Bouchon
Chapeaux de silicone
Clapet anti-retour unidirectionnel
Epaisseur de paroi 2mm, polis
Epaisseur de paroi 3mm
Réduction
Plaque aluminium
Alpine
Audi
BMW
CUPRA
Ford
Mazda
Opel
Porsche
Saab
Seat
Skoda
Suzuki
TOYOTA
Volvo
VW
Pièces d'échappement
Protection thermique
Filtre à air
Intercooler universel
Garrett Intercooler Noyau
Dump valve á décharge / Commande de pression de charge
Radiateur d’huile
Dump valve á décharge / Wastegate, Autres
Filtre à air, Autres
Radiateur d’huile, Autres
Colliers de serrage, Destockage
(0 pcs)










